A Secretaria de Trânsito da cidade de Uberaba, no Triângulo Mineiro, garantiu rigor na fiscalização que proíbe o transporte de botijões de gás e água por motocicletas. O carregamento na parte traseira desses veículos está proibido por lei federal, publicada em 2009, e passou a valer no sábado (4). “A lei entrou em vigor, mas um acordo que nós fizemos em função do próprio comando da Polícia Militar (PM) estar negociando com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) nós iremos fiscalizar a partir desta terça-feira (5). Teve prorrogação e houve tempo para adequações”, explicou o secretário de Trânsito, Ricardo Sarmento.

Como a maioria dos condutores ainda não conseguiu se adequar às novas regras a obrigatoriedade do curso especializado foi prorrogada para o ano que vem. Mas a instalação do sidecar, uma carreta acoplada na lateral da moto, já pode ser exigida em fiscalização.

As adaptações de triciclos e semireboques não constam na lei, mas são usadas em várias empresas do setor, o que gera dúvidas. “Se você pegar a lei, que foi assinada pelo Lula em 2009, ela fala simplestemente do sidecar. Não fala do triciclo nem do semireboque”, contou o comerciante Antônio Carlos Meneses. Para ele, o equipamento exigido é inviável para o trânsito em cidades de médio e grande porte.

Ainda segundo o secretário de Trânsito outra opção são os veículos de quatro rodas. “Antigamente eram usados caminhões, Kombis, que poderão voltar tranquilamente”, disse Sarmento. Nesse caso, o consumidor pode acabar pagando o preço do novo transporte. “A moto, da forma como nós transportamos hoje, é muito mais ágil. Se caso a gente tiver que adaptar isso vai onerar também o custo para o consumidor final”, afirmou Antônio.

Fonte: G1